1.4. Die technischen Charakteristiken
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Das Kennwert |
VAZ-1111 |
VAZ-11113 |
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Die allgemeinen Daten |
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Die Zahl der Stellen |
4 |
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Die Zahl der Stellen beim zusammengelegten Rücksitz |
2 |
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Die nützliche Masse, kg |
340 |
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Die Masse der beförderten Ladung, kg: |
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Der Fahrer und drei Passagiere |
40 |
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Der Fahrer und der Passagier (beim zusammengelegten Rücksitz) |
190 |
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Die snarjaschennaja Masse des Autos, kg |
635 |
645 |
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Die erlaubte maximale Masse, kg |
975 |
985 |
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Die Ladeumfänge des Autos bei snarjaschennoj die Masse und den statische Radius der Reifen 237 mm |
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Der Reiselichtstreifen des Autos bei der erlaubten maximalen Masse und dem statischen Radius der Reifen 237 mm nicht weniger als mm: |
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Bis zum Blendrahmen |
150 |
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Bis zu fett kartera des Motors |
170 |
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Der kleinste Radius der Wendung nach der Achse der Spur des äußerlichen Rads, m |
4,8 |
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Die Höchstgeschwindigkeit mit dem Fahrer und einem Passagier, Kilometer je Stunde |
120 |
130 |
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Die Anfahrzeit von der Stelle mit dem Fahrer und einem Passagier bis zu 100 Kilometer je Stunde, c |
30 |
24 |
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Der maximale Aufstieg, der vom Auto bei der erlaubten maximalen Masse nicht weniger % überwunden wird |
30 |
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Der Bremsweg des Autos bei der erlaubten maximalen Masse von der Geschwindigkeit 80 Kilometer je Stunde auf dem horizontalen Grundstück trocken eben asfaltirowannogo die Autobahn nicht mehr als m: |
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Unter Anwendung vom Arbeitsbremssystem |
38 |
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Bei der Notabnutzung (nur einer der Konturen) |
85 |
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Die volle Masse des geschleppten Anhängers, kg: |
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Nicht ausgestattet von den Bremsen |
200 |
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Ausgestattet von den Bremsen |
400 |
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Der Motor |
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Das Modell |
VAZ-1111 |
VAZ-11113 |
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Der Typ |
Viertakt-, benzin-, vergaser- |
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Die Zahl und die Anordnung der Zylinder |
Zwei, rjadnoje |
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Der Durchmesser des Zylinders / Lauf des Kolbens, mm |
76 / 71 |
82 / 71 |
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Der Arbeitsumfang, den l |
0,65 |
0,75 |
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Die Stufe der Kompression |
9,9 |
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Die nominelle Macht bei der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle 5000 Minen-1 nach gost 14846–88 (netto), das Kilowatt (den pS) |
20,7 (28,2) |
23,5 (32,0) |
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Der Höchstdrehmoment bei der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle 3000 Minen-1 nach gost 14846–88 (netto), N·m (kgs·m) |
44,0 (4,5) |
52,3 (5,33) |
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Die Richtung des Drehens der Kurbelwelle |
Das Rechte |
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Die minimale Frequenz des Drehens der Kurbelwelle im Regime des Leerlaufs, der Minen-1 |
820–900 |
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Die Ordnung der Arbeit der Zylinder |
1–2 |
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Der Massenanteil des Oxids des Kohlenstoffes (MIT) in den durcharbeitenden Gasen im Regime des Leerlaufs nicht mehr % |
1,5 |
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Das Stromversorgungssystem |
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Der Vergaser |
1111-1107010 |
11113-1107010 |
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Die Brennstoffpumpe |
Des diafragmennogo Typs, mit dem Netzfilter und dem Hebel des Handhinzupumpens des Brennstoffes |
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Der Luftfilter |
Mit ersetzbar trocken filtrierend elementomi von der Handsaisonregulierung |
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Die Transmission |
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Die Kupplung |
Einscheiben-, trocken, mit diafragmennoj von der Feder |
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Der Antrieb der Kupplung |
Trossowyj, bessasornyj |
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Die Getriebe |
Mechanisch, viergestuft, mit den Synchronisatoren auf allen Sendungen des Vorderlaufs. Die Hauptsendung zylindrisch, kossosubaja. Das Differential konisch, zweisatelliten- |
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Die Übertragungszahlen der Sendungen: |
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Von erstem / zweiter / dritte / vierte / Rückwärtsgang |
3,7 / 2,06 / 1,27 / 0,90 / 3,67 |
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Der Wesentlichen |
4,54 |
4,1 |
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Der Antrieb der Vorderräder |
Die äusserlichen und inneren Gelenke gleich uglowychskorostej (SchRUSsy), verbunden von den Wellen |
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Der Fahrteil |
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Die Vorderachsfederung |
Unabhängige, mit teleskopitscheskimi hydraulisch amortisatornymi von den Theken, mit den zylindrischen Federn, den unteren querlaufenden Hebeln, den Spannstangen und dem Stabilisator der querlaufenden Immunität |
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Die hintere Aufhängung |
Mit den zylindrischen Federn, den hydraulischen Dämpfern der zweiseitigen Handlung und den längslaeufigen Hebeln, es ist verbunden vom querlaufenden Balken elastisch |
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Die Räder |
Scheiben-, gestanzt |
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Der Umfang des Reifens |
4В–12Н2 |
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Die Reifen |
Radial, niskoprofilnyje, kammer- oder beskamernyje |
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Der Umfang der Reifen |
135/80 R12 oder 145/80 R12 |
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Die Lenkung |
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Der Steuermechanismus |
Das Zahnrad-rejka |
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Der Steuerantrieb |
Zwei Luftzüge mit den Gelenken seitens des Steuermechanismus und den Kugelgelenken seitens der Wendehebel |
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Das Bremssystem |
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Das Arbeitsbremssystem: |
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Der Vorderbremsmechanismus |
Scheiben-, mit dem beweglichen Support und der automatischen Regulierung des Spielraums zwischen der Disk und dem Leisten |
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Der hintere Bremsmechanismus |
Trommel-, mit dem selbsteinsteilbaren Leisten und der automatischen Regulierung des Spielraums zwischen dem Leisten und der Trommel |
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Der Bremsantrieb |
Hydraulisch, zweiumriss-, mit diagonalnym von der Teilung der Konturen, dem Vakuumverstärker und dem Regler des Drucks |
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Die stojanotschnyj Bremse |
Hand-, mit trossowym vom Antrieb auf den Leisten der hinteren Bremsmechanismen |
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Die elektrische Ausrüstung |
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Das Schema der elektrischen Ausrüstung |
Eindrähtig, der negative Pol der Stromquellen ist mit "der Masse" verbunden. Die nominelle Anstrengung 12 In |
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Die Batterie |
6СТ–36А in der Kapazität 36 A·tsch oder 6СТ–44А in der Kapazität 44 A·tsch |
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Der Generator |
37.3701 Wechselströme, mit dem eingebauten Gleichrichter und dem elektronischen Regler der Anstrengung |
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Der Starter |
39.3708 Fernsteuerungen, mit dem elektromagnetischen Einschluss und muftoj des freien Laufs |
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Der Sensor des Momentes iskroobrasowanija |
5520.3706 mit dem zentrifugalen Automaten und dem Vakuumregler des Winkels des Zuvorkommens der Zündung |
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Der Kommutator der Zündung |
3620.3734, 72.3734, 76.3734, К563.3734, HIM-52, RT1903, PZE4020 |
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Die Zündspule |
29.3705 oder 3012.3705 mit zwei Hochspannungsschlussfolgerungen |
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Die Zündkerzen |
Ç17ÄéÉ, А17ДВРМ, FE65PR, FE65CPR |
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Der Schalter der Zündung |
2108-3704005-40 oder KZ813 mit der Blockierung vom nochmaligen Einschluss des Starters und eingebaut protiwougonnym von der Einrichtung |
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Die Karosserie |
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Das Modell |
1111 |
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Der Typ |
Dreitüriger, das Fließheck |
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