купить бортовой компьютер для рено логан на алиэкспресс

КУПИТЬ СО СКИДКОЙ

Какой бортовой компьютер поставить на Рено Логан

Каждому автовладельцу хочется модернизировать своего железного коня и оборудовать его различными полезными функциями. Одна из таких модернизаций – установка бортового компьютера для ведения подсчета расхода топлива, а также других систем автомобиля. Сегодня мы поговорим о том, какой выбрать бортовой компьютер для автомобиля Рено Логан первой модели, а также произведем его установку и активацию.

На автомобильном рынке существует множество электронных систем, помогающих водителю при движении. При выборе путевого компьютера для Рено необходимо руководствоваться необходимыми для вас функциями, которыми он должен обладать.

Наиболее востребованным путевым компьютером для Рено Логан считается модель Multitronics VG1031UPL, так как она обладает всеми необходимыми функциями, а также возможностью подключения системы помощи при парковке.

Установку и активацию данного компьютера нужно проводить строго по регламенту, описанному в инструкции (она написана на русском языке).

Испытав данную систему на Рено, мы с уверенностью можем советовать ее к покупке.

Чтобы установить и активировать систему, можно пойти двумя путями.

  • Установка сверху торпедо.
  • Врезка БК в нишу центральной консоли.

Типы данных установок отличаются эстетичностью вида и сложностью в монтаже. Давайте рассмотрим первый вариант, так как мы считаем его более удобным и безопасным.

  1. Итак, начинать мы будем с распаковки нового гаджета и внимательного чтения инструкции.
  2. Судя из описания технического регламента, проводку путевого компьютера нужно подсоединять к схеме диагностического разъема, после чего специальным удлинителем выводим поверх торпедо.
  3. Следующим шагом будет разборка салона и других его составляющих. Для этого необходимо демонтировать пластиковые накладки на порогах дверного проема, а также декоративные элементы передних и средних стоек. Делать это нужно только по одной стороне, желательно левой. Данную работу нужно проводить для укладки кабеля датчика температуры уличного воздуха.

  1. Для установки датчика температуры воздуха, необходимо провести его провод до фонаря заднего бампера, после чего произвести его установку таким образом, чтобы датчик не касался кузовных элементов автомобиля. Делается это для того чтобы, потоки воздуха не искажали суть действительной температуры.
  2. Проделываем необходимые отверстия для проводки, после чего укладываем кабель, оставляя небольшие запасы по длине.
  3. Подключаем БК к питанию и производим настройку показаний температуры воздуха, пробега, расхода топлива, температуры охлаждающей жидкости и других параметров.
  4. После чего нужно поставить компьютер в режим автообмена информацией с блоками управления двигателем. Сделать это можно, прочитав нужный пункт в инструкции.

Для Рено Логан существуют несколько типов систем подсчета расходов, но именно этот вариант считается наиболее удачным и недорогим решением.

Для осуществления настройки системы ПК необходимо произвести согласование каждого показания с настройками самого компьютера. Кнопками управления необходимо выбрать нужный пункт и произвести его подтверждение для конкретного блока управления. Вся процедура занимает около 15 минут, и в ней разберется даже первоклассник. Поэтому данный процесс мы рассказывать не будем.

Подведем некоторые итоги

Ввиду того, что автомобиль Рено Логан первой модели не укомплектован системами бортового слежения за расходом топлива и других полезных систем автомобиля, установка бортового компьютера считается весьма полезным решением.

Благодаря простоте конструкции, установку данного девайса может осуществить любой автовладелец, не прибегая к помощи автосервиса.

Внимательно читайте инструкцию по установке данного гаджета на Рено Логан, и проводите пошаговые действия с учетом всех особенностей.

Испытав данную систему, мы с уверенностью можем сказать, что полезность этой детали не имеет границ и на 100% совпадает с реальными показаниями систем автомобиля. Выбор всегда остается за вами, но поверьте, это действительно полезная вещь.

Проверенные товары на Рено Логан с АлиЭкспресс

Всем привет! Мы собрали отзывы с нашего сайта о товарах на Рено Логан с АлиЭкспресс. Подборка создана на основе отзывов с нашего сайта!

Температура наружного воздуха в зеркало заднего вида

Такого нет в самых крутых Джипах и премиуме. Очень удобно!

Чехлы на сидения

Недорого. Практично. Одеваются хорошо и просто.

Адаптер диагностический — классика!

Эта вещь должна быть у каждого. Стоит 300 рублей, а показывает всё. Ошибки и параметры двигателя, тесты разгона и прочее. Стирает ошибки. Версия подходит к Логану!

Светодиодные лампы в ПТФ

Светят отлично. Незаменимо для тех, у кого нет ДХО, и кто использует эти ПТФ вместо них.

Кожаная оплётка на руль

Если облезло покрытие руля, то это для Вас! Прямо реклама. Болезнь логанов — стирание рулевого колеса. За 150 рублей и 10 минутах времени, всё это устраняется!

Накладка на пороги

Добавит +100 к стилю, и очень приятно смотрится. Ниже на фото именно она!

Выкидной ключ

Это красиво и удобно. Не царапается карман джинсов. Нажал кнопочку и поехал.

Светодиодные лампы LED H4 CREE в фары

Хороший свет ночью просто необходим. Стоит дороговато, но оно того стоит. Видимость в дождь просто потрясная.

Стайлинг ручек отопителя

Заводские смотрятся немного колхозно. Но их можно улучшить. Прокачай внешний вид салона.

Камера заднего вида

Без неё никак. Стоит недорого, а комфорта много!

По закону должны быть, если не хотите ездить на ближнем. Экономят топливо и ресурс ламп.

Активация бортового компьютера Рено Логан

Все варианты комплектаций популярно французского «бюджетника» Рено Логан предусматривают присутствие бортового контроллера. Разница обусловлена наличием на корпусе правого подрулевого рычага кнопки, позволяющей осуществлять переключение конкретных режимов. Версия «Престиж» Рено Логан имеет заблокированный с помощью программных методов бортовой компьютер. Это своего рода маркетинговая уловка, заставляющая покупателя раскошелиться на более дорогую комплектацию «француза».

Из данной статьи вы узнаете, как активировать бортовой компьютер на автомобиле Рено Логан. Начиная «операцию» по самостоятельной активации компьютера, требуется вооружиться определенными знаниями специфического характера. Софт располагается в недрах небольшой схемы, размещенной внутри приборной панели. Воздействуя на данный электронный компонент, производится непосредственный процесс активации.

Подготовительный этап

Перед тем, как будет осуществлена активация бортового компьютера на машине Renault Logan, следует распознать версию прошивки электронного модуля панели приборов. Выполнить это можно посредством нажатия кнопки фиксированного (суточного) пробега при включенном зажигании. Когда отобразившаяся на табло цифровая надпись заканчивается сочетанием «01», а остальные символы являются нечетными, то это свидетельствует о присутствии урезанной прошивки, нуждающейся в активации.

Далее направляемся в радиомагазин для покупки следующего потребного набора деталей, для авто Renault Logan:

  • 4-х резисторных элементов по 50-100 Ом каждый и такого же количества резисторов, но с иным сопротивлением — 18-30 кОм (мощностные параметры данных компонентов не важны);
  • конденсатора емкостью 47 мкФ и потреблением 10 или даже 16 Вольт;
  • диодов (модификация не важна);
  • 25-контактного LTP-порта (как на старых принтерах).

Также следует отыскать микросхему 93C56 (любого изготовителя) с проводами (желательно тонкими) для возможности выполнить проверку программатора. Полная стоимость обозначенного перечня деталей вряд ли превысит 100 руб.

Рекомендуем заранее проверить функционал диодов, поскольку присутствует риск «нарваться» на пробитые экземпляры.

Сборка программатора

Начинаем процедуру сборки устройства. Поскольку схема не является простой, то предельная внимательность здесь лишней не будет.
В завершении должна получиться такого рода конструкция:

На данном фото позиционирован программатор, подключенный к плате панели приборов. Сначала рекомендуем попытаться коммутировать его с ранее приобретенной микросхемой. Удостоверившись в корректности коммутации, переходим к пайке платы «приборки» с последующей процедурой активации.

Как осуществить прошивку пробной платы?

Завершив коммутацию, скачиваем программный продукт «Хамелеон 1.6».

Заметим, что данный софт рассчитан на совмещение с «Windows XP». Если возникает потребность в настройке совмещения с новыми версиями ПО, то действие выполняем, следуя таковому алгоритму.

  1. Правым кликом по символу программы вызываем меню и активируем пункт «Свойства».
  2. Обнаруживаем вкладку «Совместимость» и идем по ней.
  3. Видим флажок напротив контекста «Запустить в режиме совместимости с…» и активируем его.
  4. Выпадает меню, в котором выбираем «Windows XP».
  5. Активируем «Запускать от Администратора».
  6. Жмем «Применить».

Такими действиями наделяем программу способностью запуска в достаточно широком перечне операционных систем.

Чтобы активировать функционал тестового чипа выбираем конкретную прошивку под грифом «по умолчанию». Выполнить это возможно посредством выделения прошивки «7002», расположенной в правой вкладке вверху. Когда ошибки не обнаруживаются, значит процесс течет успешно и теперь можно «перемещаться» к непосредственной прошивке схемы приборной панели. Появление символа «Ошибка 0» свидетельствует о неправильной спайке выводов программатора. Проверяем и исправляем!

Нюансы, связанные с программированием микросхемы платы

Успешно выполнив прошивку, осуществляем коммутацию с микросхемами платы «приборки». Сначала прибегаем к сохранению дампа памяти, о чем будет свидетельствовать расширение типа «.bin» (у полученного файла).

Продолжение процедуры подразумевает потребность в программном продукте «LFE 6.2». В данном софте требуется активировать прошивку, после чего открывается возможность для редактирующих действий.

Внимание! Достаточно важным аспектом является соответствие номера новой версии прошивки таковому показателю у старого софта, т. е. вместо «7101» проставляем «7102», а «6001» заменяем на «6002».

Множество энтузиастов, стремящихся к собственноручно «прошить» бортовой компьютер в «Логан», «ломали копья» на данном пункте, провоцируя поломку.

Когда потребные параметры отредактированы нажимаем клавишу «SWAP». Обнаруживаем подмену всего перечня значений, что соответствует корректному течению процесса. Измененная прошивка подлежит сохранению и установке на чип, для чего пользуемся «Хамелеоном 1.6». Теперь бортовой компьютер бортовой системы «Рено» находится в активированном состоянии. Остается дело за малым – смонтировать все компоненты на прежние места.

Суть диагностического режима

Данный режим может стать потребным во время «общения» с компьютером автомобиля и позволит получить сведения, касающиеся следующих характеристик или параметров:

  • прошивочной версии софта;
  • объемного показателя остатков топлива в баке (в литрах);
  • моментального топливного потребления (версии моторов: 1,4 и 1,6 литра)

Также посредством обозначенного программного инструмента можно реализовать диагностику в отношении монитора и определенных датчиков, дабы узнать, как прошла активация бортового компьютера на автомобиле Renault Logan. Выполнить вход в режимное меню нетрудно, ведь алгоритм отображен в соответствующей инструкции. С этой целью вставляем ключ зажигания в общеизвестный замок и удерживаем в нажатом состоянии кнопку, отвечающую за обнуление суточного пробега. Спустя несколько мгновений компьютер осуществляет вход в обозначенный диагностический режим.

Процесс диагностирования способен обеспечить 5 режимов предоставления информации.

1-й отображает сведения о прошивочной версии.

Второй обозначает перечень параметров ЖК-монитора.

Третий режим способен отобразить остатки топлива, но только в случае фактического объема менее 50 литров. Когда бензина больше обозначенного предела дисплей однозначно отобразит символ «50».

Посредством 4-го режима контроллер проинформирует водителя о моментальном топливном потреблении.

Если в цепи присутствует факт неполадок во время того, когда происходит активация бортового компьютера в автомобиле Рено Логан, то компьютер будет сигнализировать об этом путем отображения прочерка на дисплее.

  • поломка датчика температурного параметра жидкости контура охлаждения: «—TO».
  • когда неисправен датчик уровня (в баке): «-JO—».
  • изъяны в системе топливоподачи: «D—-».

Если возникла потребность покинуть режим, то удерживаем нажатый штырек на протяжении нескольких секунд.

Теперь вы знаете, как активировать бортовой компьютер правильно на своем автомобиле Рено Логан.

Renault Logan › Бортжурнал › Активация БК (бортового компьютера) Logan, своими руками!

И так! Всех эта тема очень интересует сюдя по форумам, сколько там вопросов задают пока сам изучал этот вопрос.

Не один день изучал литературу схемы и т.д. Дело сразу скажу не из легких.

В общем вся информация хранится в крошечной микросхеме на плате приборке, в ней общий пробег и активация БК и корректировка уровней палочек.

1. Для начала надо определить версию вашей прошивки приборки!
нажимаем и держим кнопку суточного пробега, затем включаем зажигание. Через 3-7 сек. на дисплее высветится версия прошивки). У меня высветилось 7101. По информации взятой из инета это означает, что прошивка с не активированным БК. Если бы появилось 7102 было бы все намного проще

2. Теперь надо сходить в радио магазин и купить детали!

1. 4 резистора 51…100 Ом любой мощности
2. 4 резистора 18…30 кОм любой мощности
3. Конденсатор 47 мкф 10В (можно и на 16в если на 10 не будет)
4. Любые диоды, я использовал IN4007
5. LTP порт от старых принтеров большой на 25 контактов

так же рекомендую для тестирования программатора купить
1. Микросхема 93C56 любой макрки (у меня такая в городе была AT93C56A-10PU-2.7, 2K, 1.0MHz, 2.7V, ATMEL — стоит 14 рублей)
2. тонки проводки для подключения к микросхеме

Общая стоимость около 100р всех комплектов выше

3. Далее берем схему и паяем программатор! Собираем внимательно там легко можно перепутать провода!

У меня получился вот такой

На этой схеме я уже подцепился к микросхеме на плате чтобы ее перепрошить, Вы сначала должны подцепить так к ножкам купленной микросхемы и проверить правильно ли Вы собрали программатор или нет. Если конечно Вы мего гуру, то сразу напрямую к чипу подцепляйтесь по схеме выше

4. Как только подцепились качаем программу Хамелеон

Купить бортовой компьютер для рено логан на алиэкспресс

Итак, уважаемые Логановоды и им сочуствующие, просек я намедни новую фишку.
Если кто помнит, на Логане у меня стоял мультитроникс. А смотрел я по нему в основном такие вещи, как ср. расход, пробег, бензин в баке, напряжение и температуру ОЖ и за бортом.
В новом моем автомобиле такие вещи, как температура за бортом, и всякие расходы уже есть изначально. Так что мульитроникс, хоть штука и хорошая, но как бы не совсем и нужная. И покупать его вновь жабка как то поддушивала. Да и не сильно он и нужен.
Но вот возник как то вопрос по температуре ОЖ. А в этом автомобиле нет указателя температуры. Ну вот совсем нет. Только две лампочки — двигатель холодный и двигатель перегрет. Ясно, что первую я наблюдаю только по утрам, а вторую не видеть бы и вовсе.
Тем не менее вопрос остался открытым и по поводу кажущегося непрогрева двигателя была начата подготовка по выносу мозга дилеру.
Однако просветили меня продвинутые коллеги лимонадники о новинках в области меня интересующих.
Итак, представляю:
ELM 327 Bluetooth
Штука втыкается в диагностический разъём и по блютусу передает в телефон-планшет-ноутбук-навигатор-чего-там-ещё весть поток информации. А уж программа в этом телефон-планшет-ноутбук-навигатор-чего-там-ещё отображает все, что мы хотим. Ну и, разумеется расшифровывает ошибки и удаляет их.

Поначалу мне кинули ссылку на интернет магазин в Питере.
Попытался заказать. В Питере. За 1650р. Сказали — нет в наличии — все разобрали.
Расстроеный смирился с тем. что теперь буду дергаться только после НГ, заплакал горючими слезами и. Через несколько часов заезжали с коллегой в автомагазин. Он, да простят меня читатели за столь интимную подробность — зеркала для Нивы искал. Я подхожу к витрине с бортовыми компьютерами и. о, чудо! Вижу сиреневую коробочку с картинкой ЕГО. И по цене всего 1100 рублей. Беру.
Приезжаю на работу и иду к коллеге. у которого Логан. Все-таки штука непонятная. Вдруг что не так — а свою то машинку жалко. Втыкаю в разъём. Включаю планшет. Все быстро и сразу! Если кто помнит, мультик после первого включения довольно долго определял протокол. А тут все просто мгновенно!
Перехожу к своему ситрику — та же картина. Все влет и сразу.
Вот она — температура ОЖ — всего 75 градусов.
В общем, парни, у кого есть андроидоподобные устройства — это очень хорошая альтернатива мультику, КМК.

Бортовой компьютер на Рено Логан

В каждой из модификаций модели авто Renault Logan есть бортовой компьютер, который имеет способность фиксировать некоторые ошибки и определять некоторые показатели. Использовать основную часть функций бортового компьютера Renault Logan могут исключительно обладатели топовых комплектаций STORIA и Privilege посредством специальных подрулевых переключателей. Это основывается на том, что различные комплектации оборудованы разнообразным программным обеспечением. Например, комплектации Authentique (1,4) и Expression (1,6) имеют прошивку с кодом 600, комплектация Privilege имеет код 6002, и в независимости от этого, бортовые компьютеры на Логан оснащены режимом диагностики, управляемым специальной кнопкой на панели приборов.

Возможности бортового компьютера Renault Logan

Теперь поговорим о том, какими возможностями наделен бортовой компьютер на Рено Логан, и как с ним работать.

Начнем с того, что для того, дабы войти в режим диагностики бортового компьютера Renault Logan, необходимо вставить ключ в замок зажигания и нажать на кнопку-штырек управления режимом, расположенную на приборной панели. Этот штырек нужно удерживать пару секунд, пока на экране не появятся цифры, после чего, кнопку можно отпустить. Режим диагностики имеет четыре информационных окна, которые поочередно появляются при коротком нажатии на кнопку-штырек:

1. Первое окно – версия прошивки бортового компьютера;

2. Второе окно — диагностика функционирования каждого элемента жидкокристаллического дисплея (одновременная диагностика). В том случае, если какой-то из элементов имеет неисправности, то он не будет гореть;

3. Третье окно – информация о том, сколько топлива осталось в баке. В той ситуации, если ваш автомобиль имеет неполадку по типу «разомкнутая цепь — короткое замыкание», то дисплей покажет вам такой значок «- — -». В данном случае самый основной момент: датчик количества топлива, который находится в бензобаке, не отображает уровень бензина, если в баке имеется более 50 литров;

4. Четвертое окно – диагностика повреждений датчиков уровня охлаждающей жидкости, системы информирования о расходе бензина и датчика количества топлива. В том случае, если в наличии нет сохраненных или имеющихся поломок, то дисплей отобразит следующее: «- — — — -«. Теперь подробнее о неисправностях, которые отображаются в данном окне:

· Дефекты работы датчика температуры охлаждающей жидкости можно увидеть на экране в виде «- — — TO» (если цепь разомкнута) и «- — — TC» (короткое замыкание). Данная проблема не является критической и на нее можно не обращать внимание, если мотор не горячий;

· Неисправность датчика уровня бензина проявляется на мониторе в качестве значков «-JO- -» (цепь разомкнута) и «-JC — -» (короткое замыкание);

· Имеющиеся или сохраненные повреждения системы информации о расходе топлива обозначаются на экране в виде значка «D — — — -» (если нет сигнала о расходе бензина).

Компьютер Рено Логан, Бортовой компьютер Логан

Детали кузова, ходовой, двигателя

Бортовой компьютер – прекрасная, нужная и полезная вещь на каждом современном автомобиле. Благодаря ему водитель получает истинное удовольствие от вождения, не отвлекаясь на посторонние факторы. Именно поэтому на тех транспортных средствах, на которых эту устройство не стоит штатно, некоторые автомобилисты покупают его дополнительно, потому как прекрасно знают, что с ним эксплуатировать машину будет намного проще и интереснее. Бортовой компьютер Логан сегодня есть возможность приобрести за совсем небольшие деньги, особенно если знать, как, где и что искать. В этой статье мы как раз постараемся дать несколько важных на наш взгляд практических рекомендаций, которые обязательно помогут не только новичкам, но также и опытным автомобилистам.

Вообще надо сказать, что компьютер автомобиля – это достаточно надежная и практичная вещь, так что при правильной эксплуатации она редко выходит из строя. Хотя тут мы говорим лишь в общем, а в частном порядке иногда возникают некоторые проблемы, которые, конечно же, надо устранять в кратчайшие сроки. Если случилось так, что бортовой компьютер Логан вышел из строя, или же начал «глючить», то самое разумное, что можно в этой ситуации сделать – как можно скорее обратиться к специалистам, которые занимаются именно таким, так сказать, высокотехнологичным ремонтом. Эти люди настоящие профессионалы своего дела, знают свою работу, поэтому, скорее всего, вы обязательно останетесь довольны результатом. Другое дело, что некоторые находчивые владельцы транспортных средств пытаются самостоятельно что-либо починить или поправит, залезая в электронную начинку компьютера Рено Логан. Наверное, не надо рассказывать о том, сколько компьютеров было окончательно выведено из строя мастерами самоучками. В связи с этим, мы настоятельно рекомендуем вам обращаться к специалистам, благо сегодня мест, оказывающих таких услуги по ремонту компьютеров на Логан, хватает в каждом городе.

Впрочем, тут есть и альтернативный вариант, который заключается в том, чтобы обратиться к мастеру-самоучке. Но тут есть, как вы сами понимаете, определенные трудности, о которых обязательно надо помнить, если вы не хотите в итоге оказаться в минусе. Во-первых, сюда, как правило, большая очередь, поэтому о таких вопросах надо будет думать заранее. Во-вторых, тут придется все недостающие или новые комплектующие покупать самостоятельно, а это еще проблема, особенно для неопытных людей. Где купить? Что выбрать? Как установить? И это только часть вопросов, которыми задаются многие новички. Опытные водители, конечно же, посоветуют вам сразу обращаться на разборку транспортных средств, потому как тут можно найти на самом деле все, что угодно, в том числе и бортовой компьютер renault logan. Но некоторые специалисты все же советуют воздержаться тут от покупки высокотехнологичных устройств, потому как их качество практически невозможно проверить на глаз, самостоятельно. Хотя если вы полностью уверены в покупке и не особо жалеете деньги, то вполне можно приобрести все и тут.

Также мы сотрудничаем со следующими регионами: Астрахань, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Санкт-Петербург, Липецк, Москва, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Екатеринбург, Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Тверь, Тольятти, Тула, Тюмень, Ижевск, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль.

Бортовой компьютер Рено Логан

Опубликовал: admin в Авто 12.10.2017 0 184 Просмотров

  1. Подготовительные работы
  2. Сборка программатора
  3. Прошиваем пробную плату
  4. Программирование микросхемы на плате
  5. Диагностический режим

Любая комплектация Рено Логана оснащена бортовым компьютером. Существует разница лишь в комплектации Престиж – там бортовой компьютер заблокирован программными методами. В общем, разница между комплектациями только в наличии кнопки переключения режимов бортового компьютера Рено на правом подрулевике. По сути, это только маркетинговый ход, который направлен на то, чтобы покупатель отдал предпочтение более дорогой комплектации.

Приступая к самостоятельной активации бортового компьютера Рено Логан , нужно обладать значительными знаниями. Это не самая простая процедура. Основная часть информации хранится на небольшой плате в приборной панели. С ее помощью и осуществляется активация.

Подготовительные работы

Перед активацией необходимо узнать версию прошивки приборной панели автомобиля. Сделать это можно, зажав кнопку суточного пробега и включив зажигание. Если появившиеся цифры заканчиваются на 01 или на другие нечетные, значит это урезанная версия прошивки, которой нужна активация.

Теперь нужно посетить радиомагазин и приобрести следующие детали:

  • Четыре резистора на 50-100 ОМ, мощность значения не имеет.
  • Четыре резистора на 18-30 кОМ, мощность значения не имеет.
  • Конденсатор на 47 микрофарад, мощностью на 10 или 16 Вольт.
  • Любые диоды.
  • Большой, на 25 контактов, LTP-порт от старых принтеров.

Для предварительной проверки программатора лучше приобрести микросхему 93C56 любого производителя. Для подключения программатора понадобится приобрести много тонких проводков. Общая стоимость всех частей вряд ли превысит 100 рублей. Диоды перед собиранием программатора лучше проверить, так как существует возможность приобрести пробитые.

Сборка программатора

Приступаем к сборке программатора. Схема довольно сложная поэтому собирать надо очень внимательно.

В конце должна будет получится примерно такая конструкция:

Это фотография подключенного к плате приборной панели программатора. Для начала лучше попробовать подключить программатор к раннее купленной микросхеме. Убедившись, что подключение правильное, можно паять плату приборной панели и приступать к активации.

Прошиваем пробную плату

По завершении подключения необходимо скачать программу Хамелеон 1.6. Работа с ней выглядит следующим образом.

Примечание: Программа рассчитана на работу с Windows XP. В более новых версиях она работать не будет. Преодолеть это можно следующим образом:

  1. Правый клик на иконке программы, пункт Свойства.
  2. Вкладка Совместимость.
  3. Галочка напротив Запустить в режиме совместимости с.
  4. В выпадающем меню, нужно выбрать Windows XP.
  5. Галочка напротив Запускать от Администратора.
  6. Кнопка Применить.

Теперь программа сможет запускаться практически в любой операционной системе. Мы на шаг ближе к активации.

Для начала работы тестового чипа нужно выбрать прошивку по умолчанию. Сделать это можно на верхней правой вкладке, где следует выбрать прошивку 7002. Если при записи ее на чип ошибок не возникло, значит все хорошо. Можно перешивать плату панели приборов. Если появилась Ошибка 0, то нужно проверить правильность спайки программатора.

Программирование микросхемы на плате

После успешной прошивки тестовой платы подключаемся к микросхемам на плате приборной панели. Для начала нужно сохранить дамп памяти платы при помощи программы, полученный файл будет иметь расширение .bin.

Для продолжения работы понадобится программа LFE 6.2. В ней нужно открыть прошивку, и можно приступать к редактированию.

Примечание: Очень важно, чтоб номер новой прошивки соответствовал номеру старой. На место прошивки 7101 нужно ставить 7102, на место 6001 – 6002, иначе процесс не получится. Много пытавшихся самостоятельно прошить бортовой компьютер Рено ошибались с прошивками, что приводило к поломке.

Отредактировав нужные параметры, жмем кнопку SWAP. Все значения поменялись, но так и должно быть. Сохраняем измененную прошивку и, при помощи Хамелеона 1.6 устанавливаем ее на чип. Теперь бортовой компьютер Рено активирован. И остается поставить все обратно на свои места.

Диагностический режим

В будущем при работе с компьютером Рено очень пригодится диагностический режим, предоставляющий коды. Указанный режим предоставляет информацию о следующих параметрах:

  • Версия прошивки программного обеспечения.
  • Литраж оставшегося в баке топлива.
  • Моментальный расход топлива для машины 1.4 или 1.6.

Здесь же можно совершить диагностику дисплея и продиагностировать некоторые датчики. Войти в режим диагностики просто — это описано в инструкции. Для этого нужно сначала вставить ключ зажигания в замок. Далее зажать кнопку сброса суточного пробега. Кнопку нужно удерживать и после включения зажигания. По прошествии нескольких секунд компьютер будет в режиме диагностики и можно будет узнать коды.

Диагностика Логана поддерживает пять режимов информирования. Первый режим показывает версию прошивки компьютера. Второй – диагностика ЖК-дисплея Рено Логана. В нем активируются всего его элементы. В первой слева цифре нет одного элемента. Но это не страшно – так у всех.

Третий экран отображает количество оставшегося в баке топлива, но только меньше 50 литров. Если бензина больше, то все равно будет цифра 50. Четвертый экран показывает моментальный расход на автомобилях с объемом двигателя 1.4, 1.6, 1.8 (и других). При наличии неполадок в цепи на экране будет прочерк.

  • Неисправность датчика температуры жидкости в системе охлаждения: —TO.
  • Неисправности датчика уровня топлива: -JO—.
  • Неисправности системы расхода топлива: D—-.

Для выхода из этого режима необходимо в течение нескольких секунд удерживать штырек.

Бортовой компьютер на Логан

Бортовой диагностический компьютер Мультитроникс обладает целым рядом уникальных преимуществ и рассчитан на установку в отечественные и импортные автомобили, в том числе и на автомобиль Логан.
Бортовой компьютер на Рено Логан можно купить в нашем интернет-магазине.

С помощью диагностического режима можно узнать моментальный расход топлива, остаток топлива в баке в литрах, проверить наличие ошибок, а также обнулить ошибки, также бортовой компьютер выполняет многие другие функции .

Бортовой компьютер на Логан купить всегда легко и просто, стоит только позвонить нашему оператору по телефону
(351) 238-48-98 или оформить заказ в нашем интернет-магазине бортовых компьютеров.

Авто Приват

Бортовой компьютер рено логан: инструкция

На сегодняшний день каждая комплектация Renault Logan оснащается бортовым компьютером (БК).

Разница между этими версиями заключается в том, имеется ли кнопка переключения режимов БК на правом подрулевике. На самом деле наличие такой кнопки является не более чем маркетинговым ходом, привлекающим внимание покупателя к более дорогой комплектации.

Панель приборов Рено Логан с указаниями БК

Независимо от прошивки и комплектации любой Logan имеет диагностический режим. С его помощью можно узнать:

  • версию прошивки БК данной модели авто;
  • остаток топлива в бензобаке (в литрах);
  • моментальный расход;
  • выполнить диагностику элементов жидкокристаллического дисплея;
  • проверить датчики на наличие ошибок.

Как перейти в диагностический режим

Для входа в режим диагностики БК следует поочерёдно выполнить такие действия:

  • поместить ключ в замок зажигания;
  • нажать и удерживать на панели приборов кнопку, отвечающую за сброс пробега (суточного);
  • повернуть ключ, не отпуская кнопку;
  • кнопку необходимо удерживать ещё пару секунд до появления на дисплее чисел;
  • отпустить кнопку.

Выполнив все вышеперечисленные рекомендации, бортовой компьютер войдёт в диагностический режим. Это можно понять по «дёргающимся» стрелкам спидометра и тахометра.

В этом режиме становится доступно четыре окна с различной информацией. Смена окон осуществляется нажатием на кнопку.

Подробнее о содержании доступных экранов

Первый экран содержит данные о версии прошивки БК Logan.

Указание на панели приборов Логана

Второй экран отображает одновременно все элементы ЖК-дисплея, а также показывает работоспособность каждого из них. В случае возникновения какой-либо неисправности не высветится соответствующий значок.

Следует отметить, что один из элементов табло часов отсутствует в принципе, так как он попросту не используется ни для двенадцати-, ни для двадцатичетырёхчасового обозначения времени.

Третий экран показывает, сколько бензина содержится в баке, причём в литрах. Если на нём виднеются одни прочерки, значит, неисправна электропроводка автомобиля.

Здесь также существует один нюанс: данный режим точно показывает оставшееся количество топлива лишь до 50 л, при больших значениях отображаться будет всё равно цифра 50.

Манипуляции для получения информации от БК Логана

Четвёртый экран отвечает за информирование о работоспособности датчиков, регулирующих уровень охлаждающей жидкости и уровень топлива, и о мгновенном расходе (эта функция доступна лишь при наличии бортового компьютера с прошивкой 6002). При отсутствии имеющихся и запомненных неисправностей на дисплее отображается «- — — — -». Существуют и другие обозначения:

  • имеющиеся и записанные в памяти неисправности датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, появляются на дисплее при разомкнутой цепи в виде «- — -TO», а при коротком замыкании – «- — -TC». Эти неисправности некритичны и на них можно не обращать внимания, если двигатель достаточно охлаждён;
  • имеющиеся и записанные неисправности датчика, определяющего уровень топлива, при разомкнутой цепи представлены на экране в виде «-JO- -», а при коротком замыкании – «-JC- -»;
  • имеющиеся и запомненные неисправности системы информирования по поводу расхода бензина при отсутствии сигнала, оповещающего о мгновенном расходе, отображаются на дисплее как «D- — — -».

В случае если имеющихся и запомненных неисправностей несколько, то они высвечиваются в одной строке. Чтобы удалить их из памяти и покинуть режим самодиагностики, следует зажать кнопку, расположенную на панели приборов, на несколько секунд.

При наличии прошивки 6002 доступен ещё и пятый экран, показывающий расход топлива при заведённом двигателе в л/ч. Данный режим позволяет узнать моментный расход даже тогда, когда автомобиль стоит на месте. При наличии неисправности типа «разомкнутая цепь» или «короткое замыкание» на дисплее высвечивается «- — -».

Как активировать бортовой компьютер на Рено Логан 2

Французский концерн Рено, следит за технической составляющей своих автомобилей как никто другой. Несомненно, что на любом автомобиле выпущенной под моделью Логан установлен специальный бортовой компьютер (БК), который способен показывать все «жизненно» важные параметры у машины. Однако, с завода изготовителя Рено Логан в комплектации «Престиж» имеет БК, который заблокирован программным способом, и на ней отсутствует кнопка управления бортовой системой на правом подрулевом переключателе. В этой статье мы подробно расскажем о том, как своими руками активировать ваш БК.

Вот как выглядит активированный бортовой компьютер

Возьмите во внимание тот факт, что на любой модели Рено Логан тот самый бортовой компьютер всё-таки присутствует, но его необходимо всего лишь правильно «разбудить». Обращаем ваш особое внимание, что нижеописанный способ не является самым лёгким, однако по сути своей получается самым эффективным.

В первую очередь, что необходимо знать, дак это то, что основная часть всей информации хранится на маленькой плате в приборной панели, с помощью которой и осуществляется активация.

Смотрим версию прошивки панели и бортового компьютера

Перед тем как провести активацию бортового компьютера, необходимо узнать какая версия прошивки на ней установлена.

7102 — именно такая версия прошивки на этом Логане

Сделать это можно очень просто, достаточно лишь зажать кнопку информации суточного пробега и после включить зажигание, далее (в течении 2-5 секунд) на приборной панели появится информация в виде цифрового кода, состоящего как правило из 4 цифр, собственно это и будет являться версией прошивки.

Если на вашем варианте последняя цифра заканчивается на «1» это будет означать, что ваш бортовой компьютер оснащён «урезанной» версией и нуждается в активации.

Инструмент и запасные части

Для того, чтобы получилось выполнить всё что задумано, потребуются следующие дополнительные запасные части:

  • Конденсатор на 47 микрофарад мощностью 10 Вольт (также подойдет и на 16 В).
  • Четыре резистора на 18-30 кОМ.
  • Четыре резистора на 50-100 ОМ.
  • 25 – ти контактный LTP-порт. (Такие устанавливали раньше на МФУ или принтеры).
  • Любые выпрямительные диоды на 1 А (как пример IN4007).

Кроме всего вышеназванного, для проведения тестирования программатора потребуется микросхема от любого производителя под маркировкой 93C56, а также большое количество проводов с самым маленьким сечением.

Перед тем как купить выпрямительные диоды, проверьте их в магазине на работоспособность, потому как они могут оказаться «пробитые».

Общая стоимость каждой позиции вряд ли будет превышать сумму в 100 рублей, таким образом подобный ремонт не сильно ударит по семейному бюджету.

Сборка микросхемы для БК

Обратите внимание, что схема подключения достаточно сложная и требует для себя особой усидчивости и внимания.

Точное следование этой схемы — гарантия того, что у вас всё получится.

После проведения таких работ должно получится примерно такая конструкция.

Так должна выглядеть собранная конструкция.

Обратите внимание, что эта фотография сделана на микросхеме самого бортового компьютера. Но для того, чтобы убедиться правильно ли собран программатор, предварительно его следует проверить на купленной микросхеме.

Только после того как вы удостоверитесь в том, что подключение правильное, его можно устанавливать непосредственно на плату приборной панели.

Проверка работоспособности на тестовой схеме

После того как на тестовой микросхеме подключены все контакты её необходимо проверять следующим образом:

Скачиваете программу Хамелеон 1.6.

Так выглядит общий вид меню в программе Хамелеон.

Работа данной программы рассчитана только на функционирование на Windows XP, и работа на Windows 7 или 8 абсолютна не гарантирована.

Однако существует способ, который способен решить эту проблему:

  1. На файле запуска кликаем правой клавишей мыши и нажимаем свойства.
  2. Выбираем вкладку совместимость.
  3. В вышедшем меню выбираем «Запустить в режиме совместимости с Windows XP».
  4. Кликаем на галочку «Запустить от администратора»
  5. Далее на кнопку «Применить».

Таким образом программа будет способна работать на всех операционных системах.

В самом начале работы выбираем вид прошивки по умолчанию. Выбираем прошивку . 2, которая находится на вкладке вверху, справа. Если во время записи на чип не появилось никаких ошибок, значит монтаж произведён верно и можно приступать к работе с основной платой. Если же при проверке появилась «Ошибка 0», следует установить правильность пайки программатора и точность всех соединений.

Активация и программирование платы бортового компьютера

Перед тем как приступить непосредственно к программированию, сохраняем дамп своей прошивки в программе Хамелеон с расширением bin.

Далее качаем программу LFE (Logan Firmware Editor) 2.6, открываем вновь сохранённую прошивку и редактируем значения:

Так выглядит меню в программе LFE.

  • Выбираем прошивку соответствующей вашей серии, то есть 6002 вместо 6001 и так далее. (Обратите внимание, что ставить прошивку не своей категории не рекомендуется, так как от этого не будет никакой пользы).
  • Кроме этого, можно изменить значение на деления топливного бака, как видно в верхней левой части, каждое деление разделено на 5 литров горючего.

После того, как все значения установлены, нажимаем на кнопку SWAP, после чего все значения поменяются. Сохраняем вновь созданную прошивку и «заливаем» её уже через программу Хамелеон 1.6 и прошиваем чип.

Перед тем как установить новую прошивку, скопируйте на всякий случай старую в надёжное место.

Работа режима диагностики

Видео о том, как войти в диагностический режим. Также диагностику можно произвести при помощи адаптера, который подключается в диагностический разъём в бардачке.

При последующей эксплуатации автомобиля, вам время от времени придётся пользоваться диагностическим режимом, который предоставляет коды с информацией о таких параметрах автомобиля как:

  • Версия текущей прошивки.
  • Мгновенный расход топлива.
  • Остаток топлива в баке.

В этом же диагностическом режиме, можно провести проверку работы некоторых датчиков. Войти в такое окно очень легко, достаточно лишь вставить ключ зажигания в замок, затем зажимаем кнопку суточного пробега и удерживаем его еще, после включения зажигания. По истечении нескольких секунд на бортовом компьютере уже можно будет увидеть заветные коды.

Подобный способ диагностики поддерживает пять видов различного информирования:

  1. На первом видно версию прошивки, установленной на вашем БК.
  2. На втором – режим диагностики, в котором активируются все элементы.
  3. Третий – Показывает оставшееся количество топлива в баке (Обратите внимание, что максимально допустимое значение ограничивается 50 литрами бензина).
  4. Четвертый – моментальный расход топлива на автомобилях с различным объёмом двигателя.
  5. Пятый – отображает неполадки в системе, которые показывают следующие коды:
  • «—TO» — Неисправность в системе охлаждения или датчика температуры ОЖ.
  • «-JO–» — Неисправность датчика уровня топлива.
  • «D—-» — Неполадки в системе расхода топлива.

Для того, чтобы покинуть этот режим, необходимо в течении нескольких секунд удерживать туже клавишу, которую использовали для входа.

Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

Диагностический режим бортового компьютера есть на следующих моделях:

  • Renault Logan
  • Renault Sandero
  • Renault Duster
  • Lada Largus

С помощью данного режима можно:

  • Узнать версию прошивки бортового компьютера Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
  • Узнать остаток топлива в баке в литрах
  • Узнать моментальный расход
  • Продиагностировать элементы ЖК дисплея
  • Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиках

Интересно, что бортовой компьютер (БК) есть в любой комплектации, просто в базовых версиях нет специальных кнопок.

Как войти в режим диагностики БК

— вставляем ключ в замок зажигания

— нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов

— не отпуская кнопку на щитке поворачиваем ключ включаем зажигание

— кнопку на щитке продолжаем удерживать несколько секунд до появления цифр на экране

— отпускаем кнопку и мы режиме диагностики, в нём начинают «дергаться» стрелка скорости и тахометра (см. видео)

Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус

Доступно 5 режимов с информацией, чтобы перейти к следующему нажмите кнопку на щитке приборов.

Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера

На втором экране включаются абсолютно все элементы жк дисплея, обратите внимание на отсутствие одной «палки» в первой цифре слева — её нет у всех, не переживайте.

На третьем экране отображается остаток топлива в баке в литрах. В случае неисправности электропроводки на дисплее будут прочерки. Интересность данного режима в том, что он показывает количество топлива только до 50 литров, т.е. если у вас больше, то покажет 50.

Четвёртый экран показывает мгновенный расход. Данный режим имеется только при наличии прошивки 6002. В данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.

Следующий экран доступен также при прошивке БК 6002. Показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.

При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — -TO» при разомкнутой цепи или «- — -TC» при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель холодный.

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде «-JO- -» при разомкнутой цепи, «-JC- -» при коротком замыкании.

– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода топлива. Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.

Все приведенные на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются. При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Пояснице пожалуйста , как понять символы от обнаженные на последнем снимке (поле ошибок). Спасибо.

Здравствуйте, подскажите кто знает как зайти в сервисное меню нового рено дастер 2015 года. Так как в нём нет такой кнопки на приборной панели. Через кнопку БК на правом подрулевом переключателе пробовал и ничего не получается. Хотелось посмотреть уровень топлива при лампочке.

Здравствуйте.Вы узнали как зайти в сервисное меню нового рено дастер 2015.Ищу инфу и нигде нет.

Да хотелось бы активировать бортовой комп на новом дастере 2015 , кто подскажет как это сделать?

У меня вместо первой черточки(код на последнем фото)изначально была буква d ,потом исчезла.Прошивка 6001.Интересно что это означает?

У меня такая же проблема. Подскажите кто ни будь

Спасибо, пасаны, теперь я могу сделать хоть что-то, чтобы понять, что с машинкой =)